磐越西線（ばんえつ物語）
主な撮影地点でのサンプルビデオです！！
１９４６年（昭和２１年）、三菱重工三原工場で誕生した鉄人（Ｃ５７−１８０）は、
１９６９年（昭和４４年）、磐越西線での普通列車の牽引を最後に引退した。
１９９８年（平成１０年）、季節快速列車「ばんえつ物語号」として復活して、
４月から１１月までの週末および祝祭日に、新潟駅〜会津若松駅間で、
専用１２系客車７両を与えられて、一往復の運転が行われている。
早出川橋梁（全長２４５ｍ）は五泉駅と猿和田駅間に有り、
新潟駅から新潟平野下越地方の穀倉地帯を快走し、
五泉市咲花温泉付近から阿賀野川沿いに力走する。
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早出川橋梁渡橋
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