磐越西線（会津路号）
１９９０年２月の中山峠：Ｄ５１−４９８
磐越西線電化区間（ 郡山 〜 会津若松 ）にもＤ５１−４９８が復活登場した。
磐梯熱海駅から分水嶺の中山峠までは最大２５‰の急勾配が続き、途中の駅
中山宿にはスウィチバックがあり、いかにも峠越えを控えた駅の雰囲気があった。
その中山宿駅を出発すると、中山峠の沼上トンネルまで苦闘していく。
その姿は今も変わらない。
１９９０年２月の中山峠
旧中山宿駅（１９９１年２月）：Ｄ５１−４９８
旧中山宿駅にはスウィチバックがあった。磐越西線電化区間での名所であった。
今は、スウィチバック跡地と旧駅ホームが遺跡のように残っている。
旧中山宿駅
