奥州鉄人物語

会津線の鉄人

その2


★只見線探訪録

１９７４年頃の只見線で貨物列車を牽引して活躍するＣ１１型機関車の走行光景を記録したもので、当時の西若松駅を発車する滝ノ原線の貨物３６３列車出発と只見線の貨物１４９３列車出発光景の他、大川鉄橋・滝谷駅・滝谷川鉄橋・第一只見川鉄橋・第四只見川鉄橋での動画を紹介しています。
当時の滝谷川鉄橋や第一只見川鉄橋は周囲の木々が幼木だったために拓かれた明るい環境にありました。現在は鉄橋周囲の木々の成長により、樹木に覆われた山間の鉄橋となっていて、私が訪れた頃から現在までの長い年月の経過を実感させています。

会津線の鉄人その２

このページでは、国鉄時代ＳＬ終焉期の会津線で活躍する鉄人の８ｍｍ動画を紹介しています！

★　只見線の鉄人

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1974年頃の只見線で活躍していた貨物列車を牽引するＣ１１型機関車の走行光景の動画です。

８ｍｍフィルム映像をデジタル化したものですので、画像不鮮明な点を御了承ください。

★　主な集録地の紹介

1）西若松駅発車光景：只見線1１時１0分発貨物1493列車と滝ノ原線10時18分発貨物363列車の出発光景です。

　　

2）大川鉄橋の渡橋光景と滝谷駅・滝谷川鉄橋の通過光景：貨物1491列車の走行光景です。

　　　　

当時の滝谷駅は、柳津駅同様に急行列車停車の列車交換駅でした。滝谷川鉄橋周辺の木々は幼木で、拓かれた環境でした。

3）第一只見川鉄橋と第四只見川鉄橋の渡橋光景：貨物1491列車と貨物1492列車の光景です。

　　　　

当時の第四只見川鉄橋と国道のオーバークロス地点では、拡幅工事が行われていました。既に国道の水沼橋は現在同様に完成していました。

只見線集録で第一鉄橋・第四鉄橋・滝谷川鉄橋を訪れるたびに、過去に訪れた時の様々な思い出が甦ります。

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